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盖世汽车网发布2月新能源销量前100名的城市，在前十的榜单中，其中上海市、杭州市、深圳市、广州市、郑州市、成都市这6个城市销量过万。重庆市、苏州市、北京市、西安市位居后四位。

当年在环比增幅方面，杭州市幅度最大，达到73.5%；排第二的是广州，为51.1%；第三名是北京市，为46.1%，；第四的是上海，为43.4%。增幅最低的西安，仅为12.6%。

而在占比方面，深圳是最高，超过了60%，最低的是北京，为26%。

11-50的排名中，销量超过5000的是温州、武汉、宁波、无锡、金华、天津、合肥、南京，从整体上看，浙江、江苏一代的城市占比最多，在2月份浙江省新能源占比超过45.5%，江苏省为36%。在环比增幅方面，金华市最高，达到130.1%，销量为6775。

在前50的榜单中，厦门排在35名，销量为3006；福州排在41名，为2475；泉州为49名，销量是2065辆，但环比增幅是入榜的福建三个城市中最高的，超过55%。而在新能源占比方面，厦门最高，达到43.6%。

在51-100名中，只有惠州市超过2000，并且在84名之后这都没有过千，其中环比下滑的城市为扬州（1392 环比-3.3%）、宜昌市（1092 环比-13%）、镇江市（1083 环比-4.2%）、周口市（983 环比-11.3）、焦作市（800 环比-4.0%）。新能源销量占比超过40%的是珠海（45.7%）、驻马店（41.4%）、六安（41.6%）、丽水（43.2%）。这里面有不少是三线以后的城市，结合前50的排名，东北、西北等偏寒地区的新能源车型占比较低，包括北京市，这或许和现阶段电车怕冷的原因有关。